<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" standalone="yes"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
<channel>
<title>SPIEGEL ONLINE - Auto - Fahrberichte</title>
<link>http://m.spiegel.de</link>
<description>Nachrichten, Reportagen und Service rund ums Auto - mit Fahrberichten, Datenbank, Preistests, Bußgeldrechner, Routenplaner und mehr.</description>
<language>de</language>
<pubDate>Mon, 20 May 2013 22:55:38 +0200</pubDate>
<lastBuildDate>Mon, 20 May 2013 22:55:38 +0200</lastBuildDate>
<item>
<title>Fahrbericht Peugeot 4008: Koste er, was er wolle?</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-876798.html#ref=rss</link>
<description>Allradantrieb, Top-Ausstattung, saftiger Preis - für Autos der Marke Peugeot sind das nicht unbedingt typische Merkmale. Das neue, kompakte SUV-Modell mit Namen 4008 allerdings soll sich exakt durch diese drei Spezifikationen auszeichnen. Eine verwegene Idee.</description>
<pubDate>Mon, 21 Jan 2013 09:19:00 +0100</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-876798.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Allradantrieb, Top-Ausstattung, saftiger Preis - für Autos der Marke Peugeot sind das nicht unbedingt typische Merkmale. Das neue, kompakte SUV-Modell mit Namen 4008 allerdings soll sich exakt durch diese drei Spezifikationen auszeichnen. Eine verwegene Idee.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Dacia Lodgy: Billige Masche</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-860138.html#ref=rss</link>
<description>Wenn das Budget klein, das Auto aber möglichst groß sein soll, gibt es eigentlich nur eine Wahl: den Dacia Lodgy. Der Van der rumänischen Marke aus dem Renault-Konzern bietet das, was man von einem Auto erwartet - zu einem absoluten Kampfpreis. Analyse eines scheinbar unmöglichen Geschäftsmodells.</description>
<pubDate>Thu, 08 Nov 2012 13:39:00 +0100</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-860138.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Wenn das Budget klein, das Auto aber möglichst groß sein soll, gibt es eigentlich nur eine Wahl: den Dacia Lodgy. Der Van der rumänischen Marke aus dem Renault-Konzern bietet das, was man von einem Auto erwartet - zu einem absoluten Kampfpreis. Analyse eines scheinbar unmöglichen Geschäftsmodells.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Fahrbericht Kia Cee'd: Glanzlos glücklich</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-852416.html#ref=rss</link>
<description>Der Kia Cee'd ist ordentlich verarbeitet, ausreichend motorisiert und ansehnlich designt. Hört sich alles irgendwie nach Durchschnitt an? Ist es auch. Genau deswegen aber hat der Kompakte von Kia das Zeug zum Renner in seiner Klasse.</description>
<pubDate>Sun, 09 Sep 2012 09:14:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-852416.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-393841-thumbsmall-yime.jpg" hspace="5" align="left" >Der Kia Cee'd ist ordentlich verarbeitet, ausreichend motorisiert und ansehnlich designt. Hört sich alles irgendwie nach Durchschnitt an? Ist es auch. Genau deswegen aber hat der Kompakte von Kia das Zeug zum Renner in seiner Klasse.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-393841-thumbsmall-yime.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Mercedes B 180 Blue Efficiency: Auf der Durststrecke</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-850594.html#ref=rss</link>
<description>"Das Beste oder nichts" verspricht der aktuelle Mercedes-Slogan, und man fragt sich, woher das Unternehmen diese Selbstsicherheit nimmt. Denn natürlich gibt es immer irgendwas zu verbessern - auch beim neuen Kompaktmodell B 180 Blue Efficiency. Hier ein paar Beispiele.</description>
<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 09:39:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-850594.html</guid>
<content:encoded><![CDATA["Das Beste oder nichts" verspricht der aktuelle Mercedes-Slogan, und man fragt sich, woher das Unternehmen diese Selbstsicherheit nimmt. Denn natürlich gibt es immer irgendwas zu verbessern - auch beim neuen Kompaktmodell B 180 Blue Efficiency. Hier ein paar Beispiele.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Ford B-Max: Für die Auf-Kundschaft</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-851162.html#ref=rss</link>
<description>Ford mottet den langweiligen Fiesta Fusion ein, als Ersatz startet der Minivan B-Max. Der trumpft mit einem coolen Türkonzept auf, bei dem die Pfosten zwischen Vorder- und Hintertür wegfallen. Außerdem mit überraschend viel Fahrspaß - und cleveren Extras.</description>
<pubDate>Sat, 25 Aug 2012 11:48:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-851162.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-391009-thumbsmall-xtsr.jpg" hspace="5" align="left" >Ford mottet den langweiligen Fiesta Fusion ein, als Ersatz startet der Minivan B-Max. Der trumpft mit einem coolen Türkonzept auf, bei dem die Pfosten zwischen Vorder- und Hintertür wegfallen. Außerdem mit überraschend viel Fahrspaß - und cleveren Extras.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-391009-thumbsmall-xtsr.jpg"/>
</item>
<item>
<title>VW Up Fünftürer: Der Fahrtenzwerg</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-849383.html#ref=rss</link>
<description>Seit ein paar Monaten mischt Volkswagen mit seinem Kleinwagen Up die Zulassungsstatistik auf. Der Wagen ist ein Verkaufsrennerchen. Aber taugt er auch als Familienmobil? SPIEGEL ONLINE hob die fünftürige Variante auf den Alltagsprüfstand.</description>
<pubDate>Mon, 13 Aug 2012 10:55:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-849383.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Seit ein paar Monaten mischt Volkswagen mit seinem Kleinwagen Up die Zulassungsstatistik auf. Der Wagen ist ein Verkaufsrennerchen. Aber taugt er auch als Familienmobil? SPIEGEL ONLINE hob die fünftürige Variante auf den Alltagsprüfstand.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Autogramm Lexus RX 450h: Teufel im Detail</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-849047.html#ref=rss</link>
<description>Eine fesche Maske hat der Lexus-SUV zur Modellpflege erhalten, dahinter jedoch blieb das Auto weitgehend gleich. Trotzdem ist die Kombination des V6-Benziners mit zwei E-Maschinen ziemlich beeindruckend. Doch im Innenraum wirkt das Trumm etwas altbacken.</description>
<pubDate>Thu, 09 Aug 2012 14:07:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-849047.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-386221-thumbsmall-ietu.jpg" hspace="5" align="left" >Eine fesche Maske hat der Lexus-SUV zur Modellpflege erhalten, dahinter jedoch blieb das Auto weitgehend gleich. Trotzdem ist die Kombination des V6-Benziners mit zwei E-Maschinen ziemlich beeindruckend. Doch im Innenraum wirkt das Trumm etwas altbacken.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-386221-thumbsmall-ietu.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Fahrbericht Mini Roadster: Der Geschlechterkrampf</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-847939.html#ref=rss</link>
<description>Die Herzen der Damen hat der Mini längst erobert. Mit einem Roadster-Modell wollte Hersteller BMW explizit auch auf Männerfang gehen. Eine gewagte Ankündigung: Denn um an dem Zweisitzer Gefallen zu finden, muss man sich von einigen Dingen frei machen. </description>
<pubDate>Wed, 08 Aug 2012 09:22:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-847939.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-383634-thumbsmall-tmpj.jpg" hspace="5" align="left" >Die Herzen der Damen hat der Mini längst erobert. Mit einem Roadster-Modell wollte Hersteller BMW explizit auch auf Männerfang gehen. Eine gewagte Ankündigung: Denn um an dem Zweisitzer Gefallen zu finden, muss man sich von einigen Dingen frei machen. ]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-383634-thumbsmall-tmpj.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Fahrbericht Peugeot 208: Faszination Raumfahrt</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-847921.html#ref=rss</link>
<description>Peugeot hat mit dem 208 ein ungeschriebenes Gesetz der Autobranche gebrochen: Der Neue ist kleiner als sein Vorgänger. Der Witz dabei ist, dass man es dem Auto nicht anmerkt. Im Gegenteil - dank einiger geschickter Kniffe wirkt der Kleine innen so groß wie ein Minivan.</description>
<pubDate>Mon, 06 Aug 2012 09:38:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-847921.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-333061-thumbsmall-gkjx.jpg" hspace="5" align="left" >Peugeot hat mit dem 208 ein ungeschriebenes Gesetz der Autobranche gebrochen: Der Neue ist kleiner als sein Vorgänger. Der Witz dabei ist, dass man es dem Auto nicht anmerkt. Im Gegenteil - dank einiger geschickter Kniffe wirkt der Kleine innen so groß wie ein Minivan.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-333061-thumbsmall-gkjx.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Fiat Punto Twinair: Der hat Töne</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-846139.html#ref=rss</link>
<description>Der Fiat Punto Twinair will anders sein als andere Kleinwagen. Als Spritspar-Rebell scheitert er dabei an den eigenen Ansprüchen. Dafür sammelt das Zweizylindermobil Sympathien mit seinem eigenwilligen Motoren-Sound.</description>
<pubDate>Wed, 25 Jul 2012 14:37:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-846139.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Der Fiat Punto Twinair will anders sein als andere Kleinwagen. Als Spritspar-Rebell scheitert er dabei an den eigenen Ansprüchen. Dafür sammelt das Zweizylindermobil Sympathien mit seinem eigenwilligen Motoren-Sound.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Audi A4 Allroad: Zurück zur Natur</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-844839.html#ref=rss</link>
<description>Landlust und Naturverbundenheit sind der Gegentrend zum digitalen Lifestyle. Das passende Auto dazu ist der Audi A4 Allroad. Man kann den Allrad-Kombi seltsam finden. Aber er ist der beste Beweis dafür, dass niemand SUVs braucht.</description>
<pubDate>Mon, 23 Jul 2012 09:17:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-844839.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Landlust und Naturverbundenheit sind der Gegentrend zum digitalen Lifestyle. Das passende Auto dazu ist der Audi A4 Allroad. Man kann den Allrad-Kombi seltsam finden. Aber er ist der beste Beweis dafür, dass niemand SUVs braucht.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Autogramm BMW M135i: M wie mau</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842977.html#ref=rss</link>
<description>Selten gab es in den letzten Jahren ein so genial ausgeklinktes Auto wie das BMW 1 M Coupé. Dessen Nachfolge tritt jetzt der M135i an. Mit nur 20 PS weniger Leistung aber 10.000 Euro kleinerem Preis wirkt der Wagen wie ein Schnäppchen. Doch es fehlt etwas Entscheidendes: der Irrsinn.</description>
<pubDate>Mon, 16 Jul 2012 14:31:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842977.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-372266-thumbsmall-niec.jpg" hspace="5" align="left" >Selten gab es in den letzten Jahren ein so genial ausgeklinktes Auto wie das BMW 1 M Coupé. Dessen Nachfolge tritt jetzt der M135i an. Mit nur 20 PS weniger Leistung aber 10.000 Euro kleinerem Preis wirkt der Wagen wie ein Schnäppchen. Doch es fehlt etwas Entscheidendes: der Irrsinn.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-372266-thumbsmall-niec.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Autogramm Lancia Flavia Cabrio: Sturmfrisur zum Discountpreis</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842817.html#ref=rss</link>
<description>Ein Cabrio hat es bei Lancia schon lange nicht mehr gegeben. Jetzt füllen die Italiener diese Lücke, auch wenn der Flavia in Wahrheit ein aufgehübschter Chrysler ist. Für Lancia-Traditionalisten mag das ein Frevel sein, doch der verkleidete US-Import hat auch seine Vorzüge.</description>
<pubDate>Sat, 14 Jul 2012 09:39:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842817.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-370637-thumbsmall-cmof.jpg" hspace="5" align="left" >Ein Cabrio hat es bei Lancia schon lange nicht mehr gegeben. Jetzt füllen die Italiener diese Lücke, auch wenn der Flavia in Wahrheit ein aufgehübschter Chrysler ist. Für Lancia-Traditionalisten mag das ein Frevel sein, doch der verkleidete US-Import hat auch seine Vorzüge.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-370637-thumbsmall-cmof.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Autogramm BMW 328i Touring: Dreier mit Happy End</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842731.html#ref=rss</link>
<description>Schick, sportlich und praktisch: Ein Jahr nach Einführung der Limousine reicht BMW die Kombiversion des 3ers nach. Der Touring bittet förmlich darum, vollgepackt zu werden - und steckt sogar Fußtritte gerne ein.</description>
<pubDate>Fri, 06 Jul 2012 09:47:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842731.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-372284-thumbsmall-ztxt.jpg" hspace="5" align="left" >Schick, sportlich und praktisch: Ein Jahr nach Einführung der Limousine reicht BMW die Kombiversion des 3ers nach. Der Touring bittet förmlich darum, vollgepackt zu werden - und steckt sogar Fußtritte gerne ein.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-372284-thumbsmall-ztxt.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Autogramm BMW X1: Ein Kleiner wird feiner</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842602.html#ref=rss</link>
<description>Ein bisschen frische Schminke, ein paar neue Bits und Bytes, zwei Gänge mehr für die Automatik und ein neuer Motor - fertig ist die Modellpflege für den BMW X1. Ein gelungener Marketingzug, denn noch hält sich die Konkurrenz unter den kompakten Nobel-Geländewagen in Grenzen.</description>
<pubDate>Thu, 05 Jul 2012 09:44:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-842602.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-368623-thumbsmall-shax.jpg" hspace="5" align="left" >Ein bisschen frische Schminke, ein paar neue Bits und Bytes, zwei Gänge mehr für die Automatik und ein neuer Motor - fertig ist die Modellpflege für den BMW X1. Ein gelungener Marketingzug, denn noch hält sich die Konkurrenz unter den kompakten Nobel-Geländewagen in Grenzen.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-368623-thumbsmall-shax.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Fahrbericht Nissan Leaf: Der Unberechenbare</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-829713.html#ref=rss</link>
<description>Elektroautos müssen nicht winzig klein und unkomfortabel sein. Der Beweis ist der Nissan Leaf. Das Auto überzeugt als geräumiges Stadtmobil und vollwertiger Kompaktwagen. Aber mit der Grundangst vor der Elektromobilität geht er nicht besonders sensibel um.</description>
<pubDate>Mon, 02 Jul 2012 09:30:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-829713.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-343801-thumbsmall-scfv.jpg" hspace="5" align="left" >Elektroautos müssen nicht winzig klein und unkomfortabel sein. Der Beweis ist der Nissan Leaf. Das Auto überzeugt als geräumiges Stadtmobil und vollwertiger Kompaktwagen. Aber mit der Grundangst vor der Elektromobilität geht er nicht besonders sensibel um.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-343801-thumbsmall-scfv.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Morgan Plus 8: Der ist nicht von gestern</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-836809.html#ref=rss</link>
<description>Vorsicht, optische Täuschung: Der neue Morgan Plus 8 ist nur scheinbar von vorgestern. Unter der traditionellen Oberfläche vereinen sich Aluminium-Chassis plus BMW-V8 zu einem ernsthaften Sportwagen.</description>
<pubDate>Tue, 05 Jun 2012 10:00:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-836809.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Vorsicht, optische Täuschung: Der neue Morgan Plus 8 ist nur scheinbar von vorgestern. Unter der traditionellen Oberfläche vereinen sich Aluminium-Chassis plus BMW-V8 zu einem ernsthaften Sportwagen.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Fahrbericht Audi RS 5: Drück mich, ich kick dich</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-836017.html#ref=rss</link>
<description>Ein Sportcoupé, dem man die brachiale Leistung von 450 PS nicht sofort anmerkt - das ist das Konzept des Audi RS 5. Und tatsächlich gibt sich der Wagen sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke souverän. So souverän, dass man die Leidenschaft auf Knopfdruck zuschalten muss.</description>
<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 06:13:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-836017.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-357167-thumbsmall-wuip.jpg" hspace="5" align="left" >Ein Sportcoupé, dem man die brachiale Leistung von 450 PS nicht sofort anmerkt - das ist das Konzept des Audi RS 5. Und tatsächlich gibt sich der Wagen sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke souverän. So souverän, dass man die Leidenschaft auf Knopfdruck zuschalten muss.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-357167-thumbsmall-wuip.jpg"/>
</item>
<item>
<title>Kleinseriensportwagen Roding Roadster: Leicht rumzukriegen</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-830236.html#ref=rss</link>
<description>Bitte, bitte, baut uns einen leichten Sportwagen: Seit Jahren beknien Fans puristischer Fahrkultur die deutschen Hersteller, ihnen endlich mal ein Sportgerät ohne Luxusausstattung hinzustellen - vergeblich. Eine Manufaktur hat den Traum jetzt wahr gemacht. Vorhang auf für den Roding Roadster.</description>
<pubDate>Sat, 12 May 2012 09:37:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-830236.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[Bitte, bitte, baut uns einen leichten Sportwagen: Seit Jahren beknien Fans puristischer Fahrkultur die deutschen Hersteller, ihnen endlich mal ein Sportgerät ohne Luxusausstattung hinzustellen - vergeblich. Eine Manufaktur hat den Traum jetzt wahr gemacht. Vorhang auf für den Roding Roadster.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title>Mercedes ML 350 Blue Efficiency: Auf einem Auge blau</title>
<link>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-827834.html#ref=rss</link>
<description>"Blue Efficiency"-Modelle von Mercedes sollen besonders umweltfreundlich sein. Auch am 2,1 Tonnen schweren ML 350-SUV prangt das blaue Gutfühl-Symbol, das ein reines Ökogewissen verspricht. Ist der Wagen wirklich effizient? Ein Experiment mit erwartbarem Ausgang.</description>
<pubDate>Mon, 07 May 2012 14:58:00 +0200</pubDate>
<guid>http://m.spiegel.de/auto/fahrberichte/a-827834.html</guid>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://m.spiegel.de/images/image-340320-thumbsmall-yqoi.jpg" hspace="5" align="left" >"Blue Efficiency"-Modelle von Mercedes sollen besonders umweltfreundlich sein. Auch am 2,1 Tonnen schweren ML 350-SUV prangt das blaue Gutfühl-Symbol, das ein reines Ökogewissen verspricht. Ist der Wagen wirklich effizient? Ein Experiment mit erwartbarem Ausgang.]]></content:encoded>
<enclosure type="image/jpeg" url="http://m.spiegel.de/images/image-340320-thumbsmall-yqoi.jpg"/>
</item>
</channel>
</rss>